流程介紹: 首先把經過自然沉降的廢潤滑油泵入反應釜里面，加入添加劑溶液。廢潤滑油在反應釜里面經過一定時間的攪拌并靜止，我們在分離反應釜下面的雜質和一部分膠質。經過這種化學催化劑預處理后的油液，既使廢油在常壓下加熱到400度也不會有明顯的裂化產生。（在常壓下，沒有經過預處理的廢油在300度的時候就開始裂化，這樣對回收的基礎油的質量就明顯下降并回收率也明顯的降低） 2， 預處理后的廢油，經過蒸餾反應器進行加熱，在加熱爐把廢油溫度控制350度以內，在蒸餾反應器（蒸餾反應器里面的真空控制800PA以內的絕對壓力下）進行蒸餾，并在冷卻器上（根據蒸餾出來的廢油溫度不同）對蒸餾 來的油氣進行切割，可以得到汽油，柴油，輕質基礎油，重質基礎油的餾分等，得到汽油（如果有），柴油，基礎油以及油泥（瀝青）。當溫度達到55度時，廢機油里的汽油組份開始被蒸餾出來；當廢機油的溫度在110-220之間，廢機油里的柴油組分被蒸餾出來；當溫度在220-300度之間，所蒸餾的處理的油為輕質基礎油，當溫度在300-350度之間時，所收集到的油是重質基礎油。當整個蒸餾過程，最后蒸餾反應器里面的雜料經過高溫渣料泵泵出，這些油漿可以做為瀝青和重質燃料油使用。 3 ，加熱的原料，可以采用，電，柴，煤，燃料油，天然氣等 4， 補充處理單元，蒸餾所得到的基礎油，顏色色標為。 設備優勢： 我司采用先進的減壓蒸餾技術，不同于傳統的硫酸和絮凝工藝，需加入的添加劑用料少，成本低，易購買。減壓蒸餾技術具有以下特點 1. 低成本，每處理一噸廢機油的成本約為200元人民幣 2. 易操作，只需1-2個工人即可操作 3. 可以處理柴油機油，汽油機油，各種發動機油，幾乎所有的廢舊潤滑油 4. 環保，本機全密封，無任何有害氣體產生，廢機油中的膠質，氧化物等將成為油泥，可以用作燃料和瀝青。 5. 高回收率，85%的回收率，其中基礎油為80-85%，柴油和汽油的混合物為 6-8%，油泥約為8-10%. 6. 嚴密的高真空系統，確保設備在極限真空下工作。 7. 高質量的再生油，再生的基礎油無異味，半年內不會變色。 本機可以將廢舊的黑色的潤滑油再生還原為黃色基礎油 回收的廢潤滑油中，存在非烴類、烯烴類、稠環芳烴、金屬離子；機械雜質、金屬微小顆粒；瀝青質、膠質等有害物質。這些有害物質的存在，互為引發劑、相互提供反應物和催化物質。在外部因素：光、溫度和空氣中氧氣等的作用下產生聚合、氧化等化學變化，潤滑油的安定性被破壞，表現為變黑、沉渣等現象 我司采用先進的減壓蒸餾技術，不同于傳統的硫酸和絮凝工藝，需加入的添加劑用料少，成本低，易購買。尤其適合再生利用各種廢機油機油包括柴油機油,汽油機油,機油、船舶發動機機油、卡車油和使用液壓油,其他使用機械潤滑油 工藝流程 原料廢潤滑油經脫除機械雜質后，進入化學處理釜，加入催化劑的水溶液，常溫常壓下攪拌反應。催化處理后的原料經泵打入間歇式蒸餾釜內，在高真空條件下進行蒸餾，依次蒸出水、燃料油、各種沸程的潤滑油基礎油經過冷卻后回收。最后排出蒸餾殘渣（可作燃料）。加熱熱源可采用電、燃料油、天然氣、煤等。配有廢氣處理器對真空排出的氣體進行凈化處理。